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                      达门船厂建造“MV Legionnaire”号客滚渡船

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                      2016-04-08 14:30:49  国际船舶网
                      • “MV Legionnaire”号是达门船厂集团为加拿大纽芬兰和拉布拉多省政府建造2艘客滚渡船中的第2艘,该船的下水和命名仪式于2015年7月在达门罗马尼亚Galati船厂进行。该系列中的首艘船“MV Veteran”号已于2015年4月下水。2013年12月,达门船厂集团接获了来自加拿大纽芬兰和拉布拉多省政府的合同,建造第2艘采用最新技术的80米长冰级渡船,用于服务从纽芬兰到Fogo群岛以及Change群岛的航线。 上述2艘类似渡船都是纽芬兰和拉布拉多省政府推出的船舶更换计划的一部分,用于替换老龄渡船,加大该航线的运输能力!癕V Legionnaire”号专门设计能在厚冰环境下运营,预计将于2016年2月交付至纽芬兰和拉布拉多省。
                      • 客滚渡船设计“MV Legionnaire”号渡船由加拿大工程公司Knud E Hansen联合丹麦Fleetway公司共同设计,包括概念设计、招标设计和基本设计!癕V Legionnaire”号入级美国船级社ABS +A、机动车/乘客渡船,1AA冰级,近海航行II级,E, +AMS, HAB+, NIBS, ENVIRO和GP等符号。这艘钢体结构渡船总长80.9米,垂线间长71米,型宽17.2米,吃水4米,上层甲板高6.5米,载重吨为905吨。
                      • 客滚运输能力“MV Legionnaire”号能运输200名乘客、10名船员和70辆机动车。主甲板能停放50辆小汽车,车道长275米,主甲板拖车车道长190米,可停放6辆拖车;可升降汽车甲板的车道长75米,可停放14辆小汽车。舱室能力这艘客滚渡船的燃料舱可储存160立方米燃料油、8立方米润滑油、34立方米淡水、36立方米污水和1250立方米压载水。
                      • 通信与导航设备该船驾驶舱航海通信设备的安装是按照加拿大国家有关管理当局和船东的要求进行的,设备包括S波段和X波段雷达、电子海图显示与信息系统(ECDIS)、自动驾驶仪、声波回声器、航速记录仪、GPS导航器、陀螺罗盘、指南针、公共广播系统、CCTV、NAVTEX、自动识别系统(AIS)、远程识别和跟踪系统(LRIT)、VHF、UHF、GDMSS2和信息娱乐系统等。
                      • 住宿这艘渡船在船首乘客休息区配有130个座位,船尾乘客休息区设有85个座位;船上配有3个卫生间,2个位于乘客休息区,1个用于服务残疾人士;船上装有2部电梯,1部服务乘客,另1部用于服务第3层甲板和第5层甲板。船员住宿包括15个单人船员房,配有卫生间、餐厅和白天房;餐饮设施包括一个提供服务区的厨房。
                      • 推进系统船上的柴电推进系统集成了3台卡特彼勒3512C C主机、2台1600千瓦功率的罗尔斯-罗伊斯电力驱动方位推进器、2台2600毫米直径的冰级强度固定螺距螺旋桨,整个推进系统使该船的服务航速可达14节!癕V Legionnaire”号主要数据如下:船型:客滚渡船  船东:加拿大纽芬兰和拉布拉多省政府  船厂:达门船厂集团  设计承包商:Knud E Hansen A/S公司和Fleetway公司  下单时间:2013年12月  计划交付:2016年2月
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