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                      海洋卫士压载水

                      海工市场阴霾难散复苏之路艰难曲折

                      2020-08-28 09:31:33
                      来源:中船工业经研中心 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                      2020年初以来,新冠疫情和低油价两大因素对海工市场造成持续冲击,海工市场持续低迷。

                      在运营方面,由于市场需求仍未恢复,取消或推迟的租约明显多于新签租约数量。此外,虽然船东拆解活动有所提速,新船接收放缓,但仍难以改变市场供给过剩的局面,装备市场利用率和日租金费率承受巨大压力,钻井平台利用率为66%,严重低于近十年82%的平均值,租金费率回吐2019年年中以来涨幅。

                      在建造方面,由于大批投资项目招标延迟或取消,致使相关装备订单难以生成。1-7月,全球海洋工程装备建造市场合同总金额约35.2亿美元,同比下降27.5%,其中浮式生产平台订单成交16.7亿美元,同比下降51.3%;而海上风电建设项目受到的影响较小,全球累计成交风电安装运维装备10.4亿美元,同比增加78.5%。未来一段时间内,随着全球疫情逐步得到控制,原油供需基本面逐步趋于基本平衡,将继续推动油价反弹,但考虑到全球疫情仍存在不确定性,其上涨空间或受限,对上游运营市场改善的帮助作用微乎其微,以FPSO/FSRU新建或改装项目为主的浮式生产平台、海上风电场安装运维装备仍将是建造市场少有的支撑。

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