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                      海洋卫士压载水

                      舟山中远海运重工提前完成“港辉”轮修理改装任务

                      2021-02-23 18:01:49
                      来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

                      舟山中远海运重工提前完成“港辉”轮修理改装任务

                      2月7日,修整一新的“港辉”轮在拖轮的牵引下,缓缓驶离舟山中远海运重工,朝着下一目的地扬帆远航。此次该轮的顺利完工赢得船东高度赞扬,并发来感谢信,对项目团队提前4天完成该轮所有修理改装工程,确保“港辉”轮顺利上线表示感谢和赞赏。

                      “港辉”轮是中远海运散运公司旗下的一艘17万吨的散货船,总长289米、型宽45米,型深23.8米。此次“港辉”轮来厂修理主要工程为压载水处理系统改装、4个货舱500多吨内底板钢结构换新等工程。总管小组与船方共同协作,齐心合力,相互配合,以“抓安全、保质量、提效率”为目标,直面各种困难,迎难而上,确保项目顺利完工。

                      把好安全第一关。“港辉”轮机舱空间较小,压载水设备较多,需搭设脚手架、安装平台才能进行施工。为确保施工安全,降低交叉作业等风险,总管小组提前做好安全交底和培训,让施工人员自主识别危险源,降低风险。同时,总管小组多次组织安全检查,及时发现施工现场存在的安全隐患,及时制止不安全施工行为,为工程顺利推进提供了有利安全保障。

                      严控产品质量。质量管理部针对“港辉”轮在不同施工区域工程的施工特点,提前对施工单位做好质量交底,组织开展“二个一”质量大检查,及时发现了施工过程中存在的质量隐患和质量违章行为,并反馈给相关生产工区,督促工区及时整改,确保该轮各项工程在完工时能够一次报验成功。

                      科学部署优化方案。针对码头资源紧张,总管小组积极研究解决方案,最大限度的将生产工艺进行优化。在压载水设备的倒运和货舱内底板换新工程,船体工区将工序前移,在不超过吊机最大吊运安全载荷的情况下,提高内场拼板尺度,减少吊运钢板的次数,为压载水设备倒运赢得了充足时间,保证了压载水设备后续的安装和调试。

                      在船舶出坞靠泊码头期间,舱室压水试验工程和压载水调试工程存在交叉,为了不影响压载水调试进度,总管小组积极与船东、服务商沟通交流,相互协作,调试、压水双线同步,在保证压载水系统调试优先的情况下提前完成舱室压水试验,以实际行动实现“控船期、提效率”的修理目标,赢得了船检和机务的一致称赞。

                      舟山中远海运重工提前完成“港辉”轮修理改装任务

                      此次“港辉”轮提前顺利开航,为船东交上了一份满意答卷,也进一步深化了双方合作友谊,为后续合作奠定坚实基础。

                       

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